面对水下复杂、恶劣的环境,水下钢管桩切割的难题在四航局车陂隧道实现了突破。车陂隧道位于广州天河区和海珠区,全长约2公里,其中内河段由4节长123米的管节组成,是项目建设的重难点所在,需要钢管桩切割施工的段落不在少数。“水下钢管桩切割施工安全性低,要想实现水下钢管桩切割施工效率不减,还无需人工下水,我们必须对施工工艺进行改进。
一直以来,水下隧道项目钢管桩水下切割工序多数依靠工人手持设备潜水作业,这不仅需要经验丰富的施工员,还必须是技术精湛的潜水员,施工员下潜到位,岸上人员每隔10分钟与水下施工员通话,确保水下施工员处于安全状态,不仅效率无法保证,隐藏其中的危险因子更是不在少数。
水下清淤施工筹备监督机构,实行以水下清淤工程项目为对象,以协议施工进度为目标的工程项目法施工管理,在水下清淤公司的统一指挥下,项目总监负直接责任。增强水下清淤施工准备,也是确保水下清淤施工顺利开展的必要条件,包含水下清淤工艺、团体准备、工程材料准备及其作业条件的准备等。仔细阅读设计文档,了解设计规定,按照标准和施工进度要求,制订出符合实际的保证,总工期的水下清淤施工进度。
密切协作、统筹兼顾、有效筹备水下清淤施工工序的交叉。认真对待设计、变动情况及其有关水下清淤施工单位的进展状况、气侯条件等方面,影响水下清淤施工进度的不容忽视的基本要素,及时采取措施予以处理。把握、控制水下清淤工程进度,按时开展人力、物力的平衡调度,确保水下清淤施工进度正常进行。及时同有关水下清淤施工单位互通息,把握施工动态,相互配合內部的工作,重视后续工艺流程的准备,布置工艺流程相互间的移交,按时处理水下清淤施工中出現的各种问题。对缺口工程材料要保证心里有数,由公司物供处在公司范围内调剂,使水下清淤总进度计划不至于受到影响。
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水下管道安装是全机电设备引用新型的技术,管道安装包括常用资料、管材、管件、法兰、管道安装基本操作技术、管道连接、支架及补偿器安装、常见工业管道安装、有色金属管道和不锈钢管道安装、常用非金属管道和防腐衬里管道安装、仪表管道安装及管道的防腐与绝热。
水下沉井堵漏是利用合适的密封件,彻底切断介质泄漏的通道,或堵塞,或隔离泄漏介质通道,或增加泄漏介质通道中流体流动阻力,以便形成一个封闭的空间,水下管道堵漏达到阻止流体外泄的目的。
为避免因水下封堵时间过长后造成上游积水产生的水压对下游水下封堵施工人员造成一定威胁,因此水下封堵的距离根据实际情况进行,依据先上游、交汇井各个入水口进行封堵,水下封堵之前应对所要水下封堵施工的路段范围内的井盖打开并放置围护栏或醒目标志,水下封堵用气体检测仪对井内的气体进行检测,确保无有毒气体后方可进行下井封堵,如有必要必须配备氧气进行施工。
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